Na Leopoldzie rusza V etap MTdA

Aby nie prowadzić dwóch dużych projektów drogowych w tym samym czasie i w bezpośrednim sąsiedztwie, pierwszym elementem V etapu MTdA będzie budowa nowego przejścia podziemnego w rejonie targowiska "Manhattan" na Leopoldzie. Rozpoczynające się 11 lipca prace będą się jednak mimo to wiązały ze znacznymi zmianami w organizacji ruchu.

- Do końca lipca każda z jezdni ul. Grunwaldzkiej, pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Lipową i Aleją Piłsudskiego, zostanie zawężona do jednego pasa ruchu - tłumaczy Tomasz Tosza z Wydziału Inwestycji Miejskich. - W sierpniu czeka nas kolejna zmiana organizacji ruchu i jeszcze większe utrudnienia, gdyż droga na tym odcinku zostanie całkowicie zamknięta na trzy miesiące.

Podczas prac związanych z budową przejścia podziemnego na Leopoldzie i związanym z tym zamknięciem ul. Grunwaldzkiej ruch kołowy zostanie przeniesiony na ulice biegnące przez Podłęże, Niedzieliska i Gigant. Tymi dzielnicami od sierpnia do listopada będzie się także odbywał transport komunikacją publiczną. Autobusy, omijając wyłączony z ruchu odcinek na Leopoldzie, będą jeździły ulicami Piekarską i Wiejską oraz Moniuszki i Piłsudskiego.

- Dobra wiadomość jest taka, że do końca lipca zostanie przywrócony ruch na nowo zbudowanym odcinku ul. Wojska Polskiego do ul. Energetyków, a w połowie sierpnia także do ul. Martyniaków. Powstała tam dwujezdniowa, dwupasmowa droga z dodatkowymi pasami awaryjnymi, w połączeniu z ul. Martyniaków, stanowi obwodnice, którą można ominąć zakorkowane dzielnice i szybko dostać się do centrum miasta - dodaje Tomasz Tosza.

***

W przyszłym roku, po zakończeniu modernizacji DK79 na Osiedlu Stałym, rozpocznie się główny element prac w ramach V etapu projektu MTdA, który przewiduje powstanie nowego, dwujezdniowego odcinka drogi o długości 1300 metrów - od przejścia podziemnego na Osiedlu Stałym do wjazdu pod Urząd Skarbowy - wraz z budową chodników, ścieżek rowerowych oraz infrastruktury technicznej, tj. sieci wodociągowej, sanitarnej, kanalizacyjnej, deszczowej, elektroenergetycznej i teletechnicznej.

Istniejąca droga nie nadaje się do remontu, gdyż jej konstrukcja nie ma wystarczającej nośności. Nowa będzie wykonana zgodnie ze współczesnymi normami i z najwyższej jakości materiałów. Ponadto pojawią się dodatkowe pasy dla skręcających, zmiennoczasowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Szczakowską oraz nowoczesne oświetlenie uliczne. Wykonany zostanie również remont przejścia podziemnego na Osiedlu Stałym. Dzięki realizacji tego projektu nie tylko znacznie poprawi się poziom bezpieczeństwa na tym odcinku, ale również znikną korki na skrzyżowaniu z ul. Szczakowską.

Drugim dużym zadaniem w ramach zaplanowanego przedsięwzięcia będzie powiązanie komunikacyjne oraz uzbrojenie terenów byłej kopalni Jan Kanty. Ta cześć inwestycji zostanie wykonana w ramach projektu Gospodarcza Brama Śląska. Odpowiednie przygotowanie kolejnych terenów inwestycyjnych pozwala liczyć na pozyskanie dużego inwestora, który mógłby w tej części miasta wybudować np. centrum handlowe.