Obwodnica oficjalnie otwarta

W uroczystym otwarciu drogi uczestniczyli m. in. Prezydent Miasta Paweł Silbert, Minister Rozwoju Regionalnego Elżbieta Bieńkowska oraz dyrektor mysłowickiego oddziału Eurovii, wykonawcy inwestycji, Grzegorz Bukowski.

- Oddajemy do użytku nowy, atrakcyjny i dobrze zbudowany kawałek drogi. Zaplanowaliśmy go tak, żeby wszyscy kierowcy mogli poruszać się nim bezpiecznie, a jednocześnie mogli pokonać go szybciej, omijając zakorkowane fragmenty miasta - tłumaczył prezydent Silbert. - Mamy także nadzieję, że nowa trasa pomoże zaktywizować i rozwijać powstałe tereny inwestycyjne.

W ramach III etapu projektu MTdA powstał odcinek dwujezdniowej drogi szybkiego ruchu o długości 2,7 km. Każda jezdnia ma dwa 3,5 metrowe pasy ruchu i pas awaryjny o szerokości 2 m. Całość jest oświetlona i ogrodzona. Konstrukcja drogi ma łącznie blisko metr grubości, a nawierzchnię wykonano z mieszanki asfaltowo-grysowej SMA, która ma podwyższoną odporność na koleinowanie. Skrzyżowania są przystosowane do ruchu pojazdów ponadgabarytowych.

- To już drugi etap projektu Miasto Twarzą do Autostrady, w którym uczestniczę. Jaworzno jest przykładem miasta, które z największą konsekwencją i determinacją dąży do realizacji zaplanowanych celów - mówiła minister Elżbieta Bieńkowska. - Nowa droga jest niezwykle ważna dla mieszkańców wielu miast Śląska i Małopolski. Pomaga ona w sprawnym poruszaniu się pomiędzy aglomeracjami, a tym samym w rozwijaniu kontaktów, zarówno osobistych, jak i gospodarczych.

Obwodnica Dąbrowy Narodowej została poprowadzona całkowicie poza obszarem zabudowanym, dlatego nie ma na niej ani jednego przejścia dla pieszych. Z tego samego powodu nie zainstalowano ekranów akustycznych. Dozwolona prędkość na nowej drodze to 100 km/h. Oznacza to, że przez cały odcinek będziemy mogli przejechać w ciągu niespełna dwóch minut.

Nowa droga będzie odwadniana kanalizacją deszczową, z której woda będzie spływać do zbiorników retencyjnych przyjaznych środowisku. Cały pas drogi został obsadzony zielenią izolacyjną, a jezdnie rozdzielono pasem trawnika i barierami energochłonnymi. Dodatkowo na trasie wykonano trzy przejścia dla zwierząt. Powstał także wiadukt kolejowy, a obok nowego odcinka DK 79 zbudowano drogę leśną, przez którą przebiega szlak rowerowy.

Wykonawcą III etapu MTdA jest firma EUROVIA S.A. a koszt inwestycji to 36 mln zł. 1/3 tej kwoty będzie pochodzić z dotacji ze środków rezerwy subwencji ogólnej, którą w marcu tego roku przyznało miastu Ministerstwo Finansów.

O szczegółach i wynikach przeprowadzonego „3. JaworSprintu” można przeczytać na stronie internetowej rajdu: www.jaworsprint.jaw.pl.